V3菱悦改装时钟+额外USB供电多图作业

之前改装过AUX接口，用逆变迁给手机充电接AUX时会有电流声，很烦人，于是买来这种隔离式的12V转12V的电源，60w的，能够完全屏蔽发动机的电流波动。 后来觉得插逆变器感觉中控台上的线太乱了，又是电子狗的电源线，又是行车记录仪的电源线，又是手机充电线，非常乱，一狠心，又买了个12v转5V的变压器，给需要usb线供电的设备供电（手机，行车记录仪，蓝牙免提）。于是从CD面板的点烟器取电，12v转5V的变压器用螺丝在CD面板的抽屉下打孔固定，12v转12v的在CD主机下方用双面胶固定。一个12v线，一个5v线从驾驶室下面穿过，从左边A柱穿出，在延伸到车顶给蓝牙免提，行车记录仪，电子狗供电。 黄线红线所连接的东西就是12v转5v的变压器，比较小，12v转12v的比较大，直接用双面胶粘在CD下面的塑料壳上。CD面板边上钻孔，加装了个USB口，因为点烟器转USB的车充大部分电流太小，充手机都勉强，充平板之类的根本就不行了，所以我这个降压器是25w的，大概是5A的电流，足够充1个手机+1个平板的了。而且也不用开着cd面板下的抽屉板，那东西经常碰到我的腿，比较难受，还是关着比较好。那个排线是我加装AUX的音频线，方便拆CD面板时可以灵活的拆开。 这个是我的电子钟，ACC通电就有背光，背光2色可任意调节，我选择了跟仪表盘背光一样的橘黄色。从左至右分别是车外温度，车内温度，时间。电源线从A柱那里穿过驾驶室中控下部，最后从点烟器走线。这是晚上的效果。字很大，很亮，白天晚上都能看的清楚。这个时钟有一个室外温度的探头，走线沿着中控台最左边往下，到达门框中间位置时穿过密封胶条，然后就用双面胶把探头粘在翼子板隔层里（是空心的，把前门开到最大，可以看见翼子板和门框之间有很大的空隙，大概一指的宽度）。 白天的效果，为了防止晚上背光被挡风玻璃反光影响视线，我在电子钟上用软塑料片和双面胶做了个遮光罩，并用电工胶布贴黑，效果很好，晚上完全没有反光，也不影响视线，就是不知道夏天会不会被晒坏。