发动机气门异响什么原因
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发动机气门异响什么原因

气门异响是因为气门间隙过大导致的,气门间隙过大是因为磨损导致的。公里数比较高的发动机气门都会有响声,这是正常现象。如果想解决这个问题,需要更换气门的液压挺柱。

气门属于发动机的配气机构,如果没有气门,那汽车的发动机是无法正常运行的。

发动机每个汽缸都有四个气门,其中两个是进气门,两个是排气门。

在发动机处于吸气冲程时,进气门会打开,这样可燃混合气可以进入汽缸内。

在发动机处于排气冲程时,排气门会打开,这样汽缸内燃烧产生的废气可以被排出。

气门是由凸轮轴驱动的。

大部分汽车的发动机都采用了双顶置凸轮轴设计,这种发动机有两根凸轮轴,一根是用来控制进气门的,另一根是用来控制排气门的。

凸轮轴通过正时皮带或正时链条与发动机的曲轴连接。

凸轮轴长时间使用也会磨损,如果凸轮轴磨损了也会导致气门异响。

凸轮轴磨损了只需要更换就可以了。

凸轮轴和气门都在气门室盖的下面,将气门室盖拆掉就可以看到凸轮轴了。

凸轮轴和气门都固定在发动机的汽缸盖上。