宝马x6用了什么中央差速器
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宝马x6用了什么中央差速器

宝马x6搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。宝马x6是宝马旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4947毫米,2004毫米,1698毫米,轴距为2975毫米。宝马x6一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。

宝马x6的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟。最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大功率转速为5500到6500转每分钟。最大扭矩为450牛米,最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

宝马x6的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。