miin clubman用了什么悬架
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miin clubman用了什么悬架

clubman是mini旗下的一款小型汽车,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,后悬架使用多连杆可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

clubman一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。

低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有102马力和190牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为3900到6500转每分钟,最大扭矩转速为1380到3600转每分钟。

高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1480到4100转每分钟。

2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。

与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。