【汽车碳纤维】碳纤维汽车部件diy
保时捷碳纤维改装

【汽车碳纤维】碳纤维汽车部件diy

  很早就想自己做一些碳纤维汽车部件diy,但是想了好几次,没有付诸行动,当时心里想出了几种方案,今天来和大家分享一些我的实际操作经验

  •   1. 喷漆
  •   2. 碳纤维贴纸
  •   3. 换装2.0仿碳纤维面板
  •   4. 包裹真碳纤维布+环氧树脂

  先来分析分析以上这四种方案的利与弊。

  1. 喷漆:简单,拆下来找个喷漆店,或则自己用自喷漆就可以了,但是太过于单调了,喷什么颜色还没想好,所不定喷完之后还没有原车银色的好看呢,所以给否了。

  2. 碳纤维贴纸:我在网上看过,无论是贴纸,还是3D碳纤维布,感觉都太假了,没有真碳纤维表面那种光泽,也没有立体感,所以也给否了。

  3. 换装2.0房碳纤维面板:价格不菲,还不是真碳纤维,远看觉得是那么回事儿,但一近看,就露馅了。花400多元买一套塑料件儿,个人觉得不太值,所以也给否了。

  最后经过深思熟虑外加家里的领导批准,决定大干一场。在X宝上买了材料,材料清单如下:

碳纤部件diy材料

  •   1. 3K(200g/m2)斜纹碳纤维布 0.5平米 123,123
  •   2. 环氧树脂+固化剂
  •   3. 黑色打底胶树脂+打底胶固化剂
  •   4. 240目,320目,400目,800目,1200目,2000目砂纸若干
  •   5. 钻石抛光膏若干
  •   6. 小刷子若干
  •   7. 电摩工具套装(主要是砂轮片盒抛光布轮)

  在家楼下的杂货铺买的东西如下:

  •   1. 薄橡胶手套若干
  •   2. 一次性纸杯
  •   3. 美纹纸胶带
  •   4. 一把好剪刀(很重要)
  •   好吧,都西都差不多了,可以开始了。。。。

diy第一阶段

  下午1点半开始拆车中空板,总共4件,CD面板,加热按钮面板,烟灰缸,排挡盖板,拆的过程我就不上图了,网上搜教程一大把,先拆CD面板,各种撬,先撬下面两侧,然后顺着往上慢慢掰,CD板卸下来之后,会看见加热面板上方有两个螺丝,梅花头的,要专用的螺丝批头才能扭动,扭下这两个螺丝之后,往上抬一下加热面板,再往外拽,就卸下来了,烟灰缸先别着急卸,先把排挡盖板掰下来,没技巧,硬掰就是了,最后是烟灰缸,这个比较难弄,先把烟灰缸里的小烟灰缸(这句话怎么这么别扭。。。)拿出来,烟灰缸下方有两个螺丝,卸下来之后,也是轻轻的往上抬一下烟灰缸,然后慢慢往外拉,要注意的是,点烟器后方有两个插头,手伸到烟灰缸后面拔掉。至此,四件套就全卸下来了,看着空空的中控

  请忽略烟灰缸里的烟灰。。。。。。

  把四件套用240目的砂纸打磨表面,不用太用力,把表面打磨粗糙即可。

  然后展开碳纤维布,把要包裹的零件放上面,确定好用多少布料之后,用美纹纸标记出来,贴美纹纸的目的其实是防止碳纤维布在裁剪的时候碎屑乱飞,这个很重要,否则的话,有你收拾的,并且碳纤维布的纤维特别细小,沾到皮肤上会很痒,但是你还看不到纤维,这会很郁闷的。。。

  下一步是调配打底胶,胶和固化剂的体积比例100:60

  拿根筷子搅拌搅拌,然后就可以休息一下了。为什么要休息?因为调配好的胶要经过一段时间才有粘性,如果马上刷的话,会很稀,附着力太差,效果不好。

  四十分钟之后,可以开始刷胶了,带上手套吧,黑胶弄到手上很难清理的。

  其他三件也如此,刷胶的过程很快,刷完第一遍之后,凉一会,然后再刷第二遍。过了一个半小时之后,胶会变得很粘稠,这个时候用刷子好好打理一下表面,把不平整的地方修一修,然后再等1个小时,等胶变得超级粘稠之后,就可以覆盖碳纤维布了。

  覆盖碳纤维布的时候要注意,不能用手指用力按表面,否则碳纤维布的纤维很容易被弄乱,弄乱了就不好玩了。。。

  正确的方法是,用手掌轻轻按压,确保碳纤维布和被覆盖件的表面完全接触上,四件都盖好之后,今天的工作就可以结束了,把这四件放到暖气上就可以收工。(东北冬天就这点好,室内有暖气)

碳纤维汽车部件diy工作的注意事项:

  •   1. 拆内饰件要胆大心细,有些地方要用力,但是如果你用了很大力,还拆不下来的话,那就别再弄了,那一定是其他地方你还没弄明白。 123456
  •   2. 调配胶水要弄清楚比例,要么按照体积比,要么按照重量比,我是按照体积比调配的,因为我没有电子称。 123456
  •   3. 调配胶水后,要耐心等待,不可马上刷胶,因为你刷也是白刷,全都流下去了。 内容来自123456
  •   4. 覆盖碳纤维布的时候要动作轻,心要细,确保碳纤维布都覆盖上。
  •   5. 刷子和剩余的胶可以丢掉了,因为已经固化了。。。。。

碳纤维汽车部件diy第二阶段

  经过了一夜加一白天(因为我白天要上班)的晾干,打底胶已经全都固话了,碳纤维布也牢牢的贴合在上面。

  开始调配环氧树脂胶,树脂和固化剂的比例也要弄清楚,搅拌好之后,拿一个新刷子就可以刷胶了,刷环氧树脂可以不用等,直接刷就是了,注意下面要用东西铺好,胶会滴下来的。

  看到了吧?刷完之后,碳纤维那特有的光泽就出来了。刷完一遍之后,你可以去抽棵烟,然后再洗个澡,回来之后再刷第二遍,刷第二遍的时候,树脂胶已经粘稠多了,第二遍能使树脂覆盖层更厚一些。今天的工作其实比较轻松,到此为止了,可以把刷好的四件套慢慢的放到暖气上了。

今天工作的注意事项:

  •   1. 要做好防护工作,工作台面铺好东西,以免滴下来的胶。
  •   2. 非覆盖面也要带上胶(例如CD面板上的CD机空和三个空调旋钮空),但不用太多。
  •   3. 贴别注意的是烟灰缸面板刷完胶之后要平着放,否则胶会顺着面板都流走了。

碳纤维汽车部件diy第三阶段

  又经过一夜加一白天的等待,树脂层也干透了,电磨工具就可以派上用场了,首先用剪刀把能剪的多余地方都剪掉,然后用电磨加上砂轮片抠孔和打磨边缘。

  抠完孔自后,用320目砂纸,后面垫一块平的东西,沾水打磨,打磨的目的是把高低不平的地方磨平,边缘磨圆滑,打磨之后是这个样子的。

  然后再次调配树脂胶,顺序和方法与刷第一遍是一样的,这里不多叙述,刷完之后,再次放到暖气上烘干。

今天工作注意事项:

  •   1. 用电磨抠孔打磨的时候,一定要穿长袖的衣服,袖口扎紧,并且带上口罩,切记带上口罩。上图我就因为热,把袖子挽起来了,结果打磨的粉尘落在了我手臂上,弄得我很痒。不过解决方法我也找到了,就是用搓澡巾湿巾搓吧。
  •   2. 砂纸打磨时要沾水打磨,最好是流动的水。

碳纤维汽车部件diy第四阶段

  又是一夜加一白天,回到家时,第二遍刷的树脂层也已经干了,再用砂纸打磨一遍,把凸出来的地方给打磨平,打磨之后会发现有些地方是凹陷的,这就需要再补胶,调配一点点胶就够了,滴到凹陷处,填补上。

碳纤维汽车部件diy第五阶段

  一夜加一白天,后补的树脂也干了,用砂纸沾水把这些填补处磨平,然后就开始最无脑,最费力的打磨阶段了,先是320目,然后是400, 800, 1200, 2000目。。。。。砂纸后面要用一个平整的东西垫着,不要相信你的手会很平。。。

  打磨阶段我用了4个小时。。。手都累酸了,2000目砂纸打磨之后,再用抛光膏磨,也要按照标号一步一步的来,最终结果是这样,

  这是在我利用手头的现有工具能做到最亮的了,我手头没有清漆,所以我准备第二天去喷漆店去喷清漆,那样的话,亮度会大增的。

今天工作注意事项:

  •   1. 打磨的时候砂纸后面要垫一个平整的东西。
  •   2. 打磨的时候砂纸要按照从小到大的顺序一遍一遍来,不能跳号太多,否则就得返工。
  •   3. 用抛光膏的时候,不一定非得用抛光机,用纤维细的无纺布或则眼镜布就可以擦的很亮了。

碳纤维汽车部件diy第六阶段

  下班到家之后,吃过晚饭,就拿着这四件套直奔喷漆店,找个小工,花点钱,喷上给车漆上喷的清漆,然后再送到烤房内烤干。

碳纤维汽车部件diy第七阶段

  中午过后,去喷漆店取回喷好清漆的四件套,清漆真不是盖的,喷完之后那是真亮啊。太过于兴奋,忘记牌照了,直接安装上车!

  为了配合碳纤维的颜色,我又在网上买了空调旋钮的改装件,安装上之后,感觉不错。

  至此,中控四件套改装完毕,历时整整一周,白天上班,晚上搞这个,这周真的很累啊,不过看到自己的劳动成果,觉得值了,因为它比喷漆好,比贴纸好,比仿碳纤维的好,我选择的方案成功了!

  过些日子,准备再把车内的ABC柱的盖板都包裹上碳纤维,又将是一个浩大的工程啊。。。家里领导看到碳纤维的效果之后,也支持我了,哈哈!

  “车祸现场”兄弟,请看下面的几个照片,尾翼制作过程中,包的双层碳纤维,树脂要刷好几遍呢,这是第二层的第二遍,预计还要一周时间。

  ========================2014.1.12日 更新=========================

  “车祸现场”兄弟你的尾翼已经给你完工90%了,3000目砂纸打磨完毕,明天或后天我去外面专业喷漆去喷最后一层清漆,其实我家里也有清漆,但是我觉得还是外面专业的喷漆店效果比较好,喷漆的钱我自己掏腰包,嘻嘻! 等一切都完毕,我给你好好包装好,然后再邮寄给你,不好意思,让你久等了。

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