配气机构的组成 配气机构的作用
用车知识 更换轮毂需注意的几个禁忌

配气机构的组成 配气机构的作用

  配气机构,是辅佐发动机正常运行的重要部件,让可燃烧的气体进入发动机体内,把烧完的废气及时排出车外。

  发动机配气机构(内燃机配气机构)是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。

配气机构的组成 配气机构的作用

配气机构的组成 配气机构的作用

配气机构的组成 配气机构的作用

气门传动组的两种常见形式

  一般汽车的发动机都采用气门式配气机构,其功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气进入气缸,废气从气缸排出。

  气门式配气机构由气门组和气门传动组两部分组成,每组的零件组成则与气门的位置、凸轮轴的位置和气门驱动形式等有关。现代汽车发动机均采用顶置气门,即进、排气门置于气缸盖内,倒挂在气缸顶上。