火花塞的作用 火花塞的寿命
用车知识 更换轮毂需注意的几个禁忌

火花塞的作用 火花塞的寿命

  火花塞的作用是点火的功能,个头很小但是功能却是很大,堪称是汽油发动机或部分柴油机的心脏,车上面的火花塞一般多久要换一次呢?

  ● 火花塞的寿命

  要求电压的上升

  要求电压(间隙间的放电所需电压)随着行车距离的比例而升高。该电压的上升是中心电极的锐角部分到一定程度完全消耗期间(约4000km)的电压上升幅度增大,其后,依靠电极消耗间隙的扩大作为主要原因,电压上升就会变小。

火花塞多久换一次?火花塞的寿命

  电极的消耗

  电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。

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  电极消耗量,是根据电极材质的融点,强度,硬度而变化的。为了减少该消耗量,在电极中使用镍合金或白金,铱等材质,即使是很细小的电极也可以延长寿命。另外,发动机种类,根据使用条件而定,使用普通火花塞的话,行车距离可达一万公里,约0.1~0.15mm的范围。

  ● 火花塞的点检与更换

  中心电极的前端完好消耗之后,会加重火花的飞溅,可能会引起混合气体的点火不稳定。这样一来,恐怕会导致发动机马力的低下,燃油费用的恶性增长,发动机寿命减弱。因此推荐火花塞的交换。

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  普通火花塞的交换推荐时期

  4轮轿车 : 15,000 ~ 20,000 km

  小型汽车 : 7,000 ~ 10,000 km

  2轮车 : 3,000 ~ 5,000 km

  ● 火花塞的推荐转矩与推荐回转角度

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  ● 不良情况的诊断方法

  正确保护火花塞,及时发现问题,处理问题,才能让车更好的为我们服务。

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