如何选择火花塞?赛车与街车火花塞的区别
用车知识 更换轮毂需注意的几个禁忌

如何选择火花塞?赛车与街车火花塞的区别

  • Post author:
  • Post category:改装车知识
  • Reading time:0 mins read

  火花塞的选择,其实很多火花塞都是通用的,但是因为螺牙通用,所以不管粗牙也有细牙都可使用。

  首先当然是街车火花塞是否能够与赛车通用的问题。其实,不论是否赛车,理论上只要是汽车上使用的汽油发动机,其火花塞都能够通用,因为火花塞的螺牙是通用的,虽然有粗牙也有细牙的火花塞,只要符合螺牙就可以通用。

  只是由于赛车引擎都会向极端方向去改造,而且其工作状态也是相对的极限,因此,就算是火花塞这个只是用来发火的部件也需要承受比较极端的工况,然而,我们一般街道使用的火花塞其中心电极虽能够应付这样极端的工况,但其侧电极则无法承受,但这种无法承受并非说它不能跳火,只是因为侧电极本身的强度和刚性的问题与赛车使用的火花塞不同。

  综合上面所说,你说街道使用的火花塞能在赛车上用吗?答案是可以的,只是风险更大。至于赛车用的火花塞是否能够在街车上用呢?答案也是可以的,只是赛车用的火花塞一般价格更高,而且一般度数也会较高,一般行街来说并没有必要使用如此极端的火花塞。而真正想为车辆选择更好的火花塞的话,其实火花塞制造商也有对应更高性能的街道用火花塞。

  至于选择热值方面,这就真的不能通用了,因为这需要讲究压缩比的问题,赛车引擎与街车使用的上是有不同的,赛车引擎需要不断榨取引擎的动力,所以其设计或改造会让压缩比极端化,很多时候会把压缩比推高至12、12.5甚至更高,因此选择的热值一般都是9度起步。可是街车虽然有些原厂压缩比也很高,但也并没有像赛车般的极端,因此选择火花塞的热值完全没有必要选择如此高的火花塞,一般来说6度或者7度就已经足够,就算再高,8度的火花塞都足以应付。当然,你硬是要选择9度的火花塞也可以,但真的要看车型,而且还是那句,有没有必要花费如此多的价格去选择极端的产品问题。

  为什么拿街车使用的火花塞和赛车对比呢?虽然理论上是通用的,但是在使用过程中,有不同的讲究,其取向方面也是截然不同的,其取向方面也是截然不同的,切勿弄巧成拙。

feihu分享到: