车灯改装后能过年检么？

很多车友都有这种疑惑，尤其是想改装车灯的朋友们，很多人都不知道改装后，能不能过年检，

下面就由我碳月工厂改灯给大家解决这个困扰了多年的问题

讲一下升级车灯后能不能过年检？以及车灯年检的标准。

现在市面上的主流车灯基本分为卤素灯、HID（氙气）大灯、LED大灯三种。由于车厂考虑成本问题，一般原车出厂装的都是是卤素车灯。如果原厂配备的是氙气灯或LED大灯的话，照明效果几乎是可以满足大多数车主了，一般晚上开车亮度不够，需升级车灯的大多数都是卤素车灯。

法律规定氙气灯改装必须符合四个基本条件:：

1、装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统，而且保证灯光色温在4300K以内。

2、驾驶员滥用远光灯造成强光刺目，另外远近光切换时忽亮忽暗给人暂时性失明，将会带来严重的交通安全隐患。

3、氙气大灯激活需要数秒，在需要及时去看清路面情况时，拨动大灯钮，氙气灯才慢慢亮起来，在这几秒钟的时间内，往往会导致发生交通事故。

4、目前绝大多数车辆设计时都不把氙气远光系统考虑在内，改装后会导致诸如汽车仪表错乱，灯光指示变暗，变速控制系统失灵、错档、乱档等，建议到专业的改灯店进行升级。

如果你是卤素车灯

对于卤素车灯而言（使用寿命约500小时），一般车灯使用半年光衰就超过30%了，而光衰一旦超过20%之后，大部分卤素灯的流

明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以在用啦。

氙气灯光 光衰情况

改装氙气灯后，一般每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的车灯亮度就会减弱衰退。慢慢的出现光衰情况，氙气灯的国际标准

是2250小时光衰不超过30%，正常情况下使用寿命可达3000小时，但是改装产品在500小时光衰会达到30%以上。

LED灯光衰情况

相对卤素灯和氙气灯而言，LED大灯50000小时的使用寿命就已经秒杀啦上面的那两位，让他们望灯莫及。不仅如此，LED车灯使

用3千小时光衰不超过5%的车灯表现，也是LED大灯让很多车主钟爱和选择的重要原因。

假如你是卤素大灯改装氙气灯的话，如果只是卤素灯换氙气灯泡，那肯定是过不了年检的；还有一种就是卤素灯改装氙气灯加装双

光透镜，这样是可以过年检的。汽车车灯年审检测的是灯光的强度，咱们国家的法规只有车灯下限，没有上限，近光只要过了

1050流明，远光超过1450流明就没问题了。而对灯光上限，法规只是说只要不影响对面司机行车安全就可以，所以如果你要是改

装氙气灯的话，只要加上双光透镜，就没有散光问题，也就不会影响对面司机行车安全，所以是合法的、可以通过年检

不少车主听闻改装车灯会导致验车不通过，其实这只是针对灯光重度改装和恶意施工的车辆。比如：

①.改装色温过高的HID氙气灯，会车时自己车辆灯光会给对方造成重大影响。

②.一些灯光散光太严重的车灯。

③.改了氙气灯后灯光照射角度超标，过不了检测线。如果只是将灯光亮度升级，未造成光污染，验车时便能顺利通过。

数据参考：http://www.toursuncn.com/show-9-100-1.html