碳纤维增强聚醚醚酮复合材料航天航空应用

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说到碳纤维增强聚醚醚酮复合材料航天航空应用碳纤维拥有非常出色的力学性能以及耐腐蚀、抗辐射等等优秀的特点被广泛的运用到各种领域,那在军工行业的应用也同样值得期待,那热塑性碳纤维增强聚醚醚酮复合材料更是是航空

碳纤维增强聚醚醚酮复合材料航天航空应用

碳纤维增强聚醚醚酮复合材料航天航空应用

  碳纤维拥有非常出色的力学性能以及耐腐蚀、抗辐射等等优秀的特点被广泛的运用到各种领域,那在军工行业的应用也同样值得期待,那热塑性碳纤维增强聚醚醚酮复合材料更是是航空航天领域获得了广泛的应用,下面就跟着智上复合材料的小智来看看碳纤维增强聚醚醚酮复合材料有哪些特点。

碳纤维增强聚醚醚酮复合材料为何能在航天航空行业广泛运用

  碳纤维增强聚醚醚酮复合材料研究历程

  我国聚醚醚酮的研制经历了30多年的漫长历程。2008年T300级碳纤维工业化生产全流程关键技术得到突破,已基本实现国产化,产品部分替代进口。目前,T700级碳纤维尚未形成大规模量产,T800进入研究阶段。我国的碳纤维研究、产业应用与国外上游20-30年差距。聚醚醚酮在航空航天方面尝试应用于70、80年代,但使用范围极小、用量极少,进入90年代中期,随着第三代航空装备和载人航天项目开始运用,碳纤维复合材料聚醚醚酮逐渐崭露头角,但碳纤维复合材料聚醚醚酮的生产在国内呈现井喷的发展态势。综上,虽然我国碳纤维复合材料聚醚醚酮在航空航天领域的发展远落后于西方国家,但追赶速度非常快。预计2025-2030年可以与西方国家同台竞技,一较高下。

  碳纤维增强聚醚醚酮复合材料简介

  聚醚醚酮复合材料又叫做PEEK复合材料,当然这个里面要说到运用比较多和很多人都想知道的,就是碳纤维增强聚醚醚酮复合材料,具有非常好的机械性能,耐热性能,耐腐蚀性能,并且摩擦系数比较多,可以很好的运用在恶劣复杂的环境下,那我们的航空航天就是因为在太空,所以碳纤维聚醚醚酮复合材料就得到了非常广的运用。很好的替代了传统的铝和其他金属材料制造各种飞机零部件,在航空行业行业也是同样的。

  增强聚醚醚酮复合材料常把48K及以上碳纤维成为大丝束碳纤维,包括60K,120K,360K和480K等。宇航级碳纤维初期以1K/3K/6K为主,逐渐发展为12K和24K。

  碳纤维增强聚醚醚酮复合材料还有哪些应用领域

  上面主要是热塑性碳纤维增强聚醚醚酮航空航天应用,那在工业行业里面增强聚醚醚酮复合材料也有非常好的市场,比如问你常见的有钓鱼竿、网球拍的等生活用品领域。

  那上面在碳纤维增强聚醚醚酮复合材料简介里面也有关于48K大丝速碳纤维,这个其实又叫宇航级;那还有工业级,主要就是民用领域,包含了纺织、医药卫生、交通运输等。

  并且聚醚醚酮复合材料因为有非常好的绝缘性,让它在电子信息领域也有很大的运用,比如输送超纯水的管道、阀门等。

  在半导体行业里面还被用来制造成晶圆承载器、电子绝缘膜片等。

  针对以上的分析我们发现热塑性碳纤维增强聚醚醚酮复合材料的市场应用还是很广的,那能在航空航天行业应用出去的话,也是和产品本身性能有很大关系,那对于碳纤维增强聚醚醚酮复合材料其他市场领域也非常的好,国内的能生产的厂商也不是特别的多,无锡碳月工厂料公司无疑是不错的选择,欢迎大家前来咨询。

今天关于碳纤维增强聚醚醚酮复合材料航天航空应用的相关资讯我们就为大家介绍到这里,更多汽车碳纤维部件的资讯请继续关注碳月工厂。