海上风电新东风,大型风机需要更多碳纤维

海上风电新东风,大型风机需要更多碳纤维

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说到海上风电新东风,大型风机需要更多碳纤维报告显示,2019年全球共安装了来自33家制造商的22893台风机,新增装机量超过63GW,创下风电行业供应侧的新纪录。

海上风电新东风,大型风机需要更多碳纤维

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2021年至6日,在“2020中国海上风电工程技术大会”上,来自风电行业的专家、学者、企业纷纷表达了自己的思考和心声 大型风机需要更多的碳纤维 风机规模仍保持上升的趋势。2019年新增装机的平均功率超过2.75MW,较2009年增加1.156MW,涨幅为72%。这显示出该行业在技术创新方面取得的巨大进步。这对复合材料行业来说是个好消息。赵锋解释说: “当风机规模(功率)变大时,风机叶片也随之变大,这就意味着需要更多的碳纤维。” 欧洲新增装机往往比美洲、亚太和非洲地区的规模更大。2019年在英国、德国、比利时、丹麦和葡萄牙安装的大型海上风机(6000KW-8400KW)使欧洲成为该年唯一一个新增装机平均规模超过3500KW的地区。 中国领跑海上风机 在2019年排名前15位的风机供应商中,有10家实现了海上风机的安装。2019年海上新增装机达到创纪录的6.1GW,他们占到其中的99.9%。据GWEC称:“去年也是我们首次看到一家专注于海上风电的供应商——丹麦与日本的合资企业三菱维斯塔斯(MHI-Vestas)跻身全球风机制造商前十五强,这显示出海上风电在推动全球风电市场发展中发挥着越来越重要的作用。” 赵锋强调:“前十位海上风机原始设备制造商中有六家来自中国。从2018年起,中国已成为全球海上新增装机(年装机量)的领导者。” 从2018年起,中国已成为全球海上新增装机的领导者。 亚洲首个海上风机碳纤维叶片厂破土动工 海上风电叶片制造企业天力公司,将投资30亿元,分2期在台中港工业专业区(Ⅱ)21公顷土地建厂。其中,第1期厂房于2018年11月7日动土兴建,预定2019年11月完工,2020年开始量产9.5MW(百万瓦)风力机所需80公尺以上的碳纤维叶片,年产值达百亿元,有望成为亚洲最大海上风力机碳纤维叶片制造中心。 同时,包括天力、台玻、台塑台丽朗、上纬、春雨、华立、华宏、台船防蚀、南宝树脂、久阳精密、荃宏应材、澳丰科技、先进复材,及复材公会等14家公司或单位,共同成立「离岸风电叶片产业联盟」,试图携手打造「亚太离岸风电叶片产业链中心」,让台湾地区成为亚太风电叶片产业基地。

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