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关于碳纤维复合材料是汽车轻量化的必由之路的相关知识
每当能源价格有所波动。就会直接影响社会的经济活动。特别面对现今的高油价时代。迫使许多开车族除了祭出节能驾驶的法宝之外。甚至也有人干脆放弃开车。尽量改为搭乘大众运输工具、或是选择更为轻便的机车、脚踏车等作为代步工具;同样的。各大车厂为唤回消费者的心。自然也更为积极开发省油且更有效率的汽车。除了新能源是重要选项之外。另一项最能直接影响车辆油耗表现的就是车身重量。
想要让汽车轻量化升级。首先让人们联想到的便是将减重做到极致的方程式赛车。方程式赛车使用碳纤维复合材料的历史已经达数十年。大部分赛车的身使用的是蜂巢结构的铝合金、碳纤维与凯夫拉制成。这样即保障了汽车对动能吸收的安全需求。又将汽车减重的目标做到了最好。
碳纤维复合材料作为生产汽车零部件的原料历史很早。但是由于这种材料的生产成本和制品的加工成本过于高昂。所以普及率很低。只在高端汽车的外覆件上能够得见。随着汽车行业的发展。以及对汽车轻量化标准的不断提高。尤其是电动汽车行业对减重的需求。将碳纤维复合材料替换原本的金属材料是汽车行业必须面临的考研。
虽然。就现阶段而言复合材料的成本相较于金属材料还是偏高。产量也尚未达到车厂的标准。但相信随著制程的演进以及车辆产业的需求量大增。这些问题。将逐渐的被克服。因此。展望未来进入油电混合车、电动车的时代趋势。碳纤维技术将不再仅是一个小范围应用的材料。而可望在大部分的车辆上都可以看到复合材料的踪迹。成为重要的车辆轻量化技术项目之一。也为车辆的进化带来革命性的影响。推荐了解:碳纤维在汽车上应用难点
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