碳纤资讯：碳纤维复合材料在高铁上的运用

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关于碳纤维复合材料在高铁上的运用的相关知识

中国高铁的时速是非常快的。平均时速超过200km/h。最高时速达到350km/h以上。这种超高速度对车厢的材料和车身的结构要求也是非常高的。

　　一种新型的材料——碳纤维复合材料带动了高铁行业的迅猛发展。它的重量轻。强度大。制成的零部件质量很轻。在减重方面效果显著。强度高。同样大小的零件碳纤维复合材料的重量要比钢材材料的重量轻了20%。比铝合金材料的重量也要轻了40%。强度方面也要高出好几倍。用这种复合材料取代传统的金属材料后可以让车身的重量大大减轻。实现了轻量化。这就有助于高铁摆脱传统钢结构的车身。并且在速度加快的同时能源消耗上也能使之降低。还提升了车体的安全性。对于高铁安全提速起着深远意义。

　　碳纤维不仅具有轻质高强、隔音降噪、耐腐蚀等优异功能。它还有符合轨道车辆材料的特殊性能要求它还能阻燃环保防火。增韧等多种性能。在以往的突发的轨道交通事故。事故中容易造成车体燃烧。在燃烧的过程中会产生出大量的浓烟释放出有害气体。这往往会导致车上人员窒息。提升了死亡率。碳纤维复合材料是达到欧盟轨道车辆材料防火测试标准的复合材料。采用复合材料制作出的车身在遇火后不会燃烧。产生的烟雾量极少。不会释放刺鼻的气味。这就可以减少事故对人体产生的伤害。

　　近年来中国高铁的迅猛发展。与碳纤维等各类高科技纤维材料的运用关系密切。了解更多：碳纤维轨道交通配件
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