Kordsa为TRB电动汽车提供碳纤维织物

说到Kordsa为TRB电动汽车提供碳纤维织物Kordsa提供的碳纤维织物为TRB轻型结构提供了更多的电动汽车轻量化机会。Kordsa(土耳其伊兹穆特)最近与全球高产量复合材料制造Kordsa提供的碳纤维织物为TRB轻型结构提供了更多的电动

Kordsa为TRB电动汽车提供碳纤维织物

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真正的3D打印连续碳纤维复合材料

说到真正的3D打印连续碳纤维复合材料Electroimpact公司开发了一种拥有6个自由度的连续纤维增强热塑性塑料3D打印系统,能实现航空复合材料部件的快速无模制造

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新能源汽车采用碳纤维电池箱体的优势在哪?

说到新能源汽车采用碳纤维电池箱体的优势在哪?为了让电动汽车开的更快更远,电池技术是核心,而汽车车身便是一种辅助。随着碳纤维复合材料应用于汽车制造行业,汽车中的多个零部件,如传动轴、盖板、后视镜等都可以被碳纤

新能源汽车采用碳纤维电池箱体的优势在哪?

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俄米格41新截击机使用钛合金和碳纤维

说到俄米格41新截击机使用钛合金和碳纤维俄军事工业联合会专家委员会成员维克多-穆拉霍夫斯基认为,米格-41截击机将使用钛合金、碳纤维和玻璃纤维等全新材料打造,配备新型导航设备和人工智能系统。

俄米格41新截击机使用钛合金和碳纤维

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热塑性复合材料有哪些优点

说到热塑性复合材料有哪些优点目前热固性树脂复合材料应用已经非常广泛,热塑性树脂基复合材料的成型制造较为复杂和困难,所以还只限于军用和高端产品。和热固性树脂复合材料相比,高性能热塑性树脂和其复

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三菱化学将建立碳纤维增强热塑性塑料工厂

说到三菱化学将建立碳纤维增强热塑性塑料工厂三菱化学公司(MCC)决定为碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)建立新的试验设施。该设施将位于福井县,计划于2021年底开始运营。

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ELG未来将专注碳纤维长纤回收业务

说到ELG未来将专注碳纤维长纤回收业务5月10日,英国碳纤维回收公司ELG Carbon Fiber宣布,已将其短纤维业务出售给了比利时再生纤维公司Procotex Corp.SA,原公司将更名为Gen2Carbon,继续发展公司的再生长碳纤维业务,主要为碳纤

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Hypetex与SHDGroup推出彩色碳纤维预浸料解决方案

说到Hypetex与SHD Group推出彩色碳纤维预浸料解决方案Hypetex公司是屡获殊荣的创新者,和碳纤维着色技术的全球专家SHD Group公司,合作推出彩色碳纤维预浸料解决方案。

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日本东丽碳纤维涨价20%

说到日本东丽碳纤维涨价20%据媒体报道,由于主要原料价格上涨、集装箱短缺等导致物流费用上升,全球碳纤维龙头日本东丽将从新合同开始将碳纤维的销售价格提高20%。

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美国南阿拉巴马大学开发新型碳纤维复合材料

说到美国南阿拉巴马大学开发新型碳纤维复合材料美国南阿拉巴马大学的Kuang-TingHsiao教授团队近期研发出ZT-CFRP,这是一种富含纳米颗粒的新型碳纤维增强复合材料,研究工作起初由NASA资助。

美国南阿拉巴马大学开发新型碳纤维复合材料

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上海石化将加强碳纤维研发投入

说到上海石化将加强碳纤维研发投入2020年,上海石化在新技术、新产品、新工艺、设备和环境保护等各方面加强研究与开发。2018年-2020年,公司的研究和开发经费分别为0.373亿元、0.930亿元和1.106亿元,2020年研究开发费用增

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碳纤维制品市场将进入高低端分化时代

说到碳纤维制品市场将进入高低端分化时代作为高考前的绝密资料,高考试卷到底在哪里命题?命题者是不是像传言中所说的那样,要在监狱里呆几个月?试卷在哪里印刷?押送试卷的人是谁?试卷考前放在哪里?如何保证试卷

碳纤维制品市场将进入高低端分化时代

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碳纤维增强复合材料力学性能

说到碳纤维增强复合材料力学性能碳纤维增强复合材料,是碳纤维和高分子树脂融合而成的机构性材料,那它的强度非常的高,他的力学强度非常高,主要的表现就是高强度和高模量,因此被广泛应用在多个领域,碳纤

碳纤维增强复合材料力学性能

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碳纤维3D打印厂商Markforged宣布上市

说到碳纤维3D打印厂商Markforged宣布上市2021年2月25日,金属和碳纤维3D打印厂商Markforged,在美东时间2月24日宣布借壳上市。

碳纤维3D打印厂商Markforged宣布上市

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英国研发一种碳纤维树脂基复合材料防护层

说到英国研发一种碳纤维树脂基复合材料防护层英国萨里大学和空客公司提出在传统碳纤维树脂基复合材料(CFRP)表面增加一层防护层,以提高材料力学性能,降低失效风险。

英国研发一种碳纤维树脂基复合材料防护层

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碳纤维复合材料在汽车领域的6个成功尝试

说到碳纤维复合材料在汽车领域的6个成功尝试经过这些年的探索,碳纤维复合材料在汽车领域已经有了6个不错的尝试,效果令人欣喜。

碳纤维复合材料在汽车领域的6个成功尝试

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中国碳纤维领域的6位专家

说到中国碳纤维领域的6位专家从1962年碳纤维国产化愿景在大东北黑土地上开始萌芽,到2005年中国第一条T300级百吨线建成,再到2018年我国完全自主研发的第一条百吨级T1000碳纤维生产线成功投产且平稳运行。半个多

中国碳纤维领域的6位专家

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碳纤维国产化又获新进步

说到碳纤维国产化又获新进步国产高性能碳纤维打破了进口产品对国内市场的垄断,势必减少下游企业对国外产品的依赖程度,这对促进碳纤维复合材料产品在更多领域的深入应用具有积极作用。

碳纤维国产化又获新进步

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我公司开发出光伏产业用耐高温碳纤维载板

说到我公司开发出光伏产业用耐高温碳纤维载板使用这种耐高温型碳纤维复合材料取代C/C材料,在设备高模块速度运行时,不仅可以在电池片周边避免常见的物理损害,还能将电池片周边原有的面接触改为线接触,极大地减少镀膜过

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三菱化学碳纤维复合材料助力民企首次探月

说到三菱化学碳纤维复合材料助力民企首次探月4月14日,三菱化学宣布与私人航天企业ダイモン签署合作协议,为后者提供碳纤维复合材料部件及热塑性树脂的产品技术支持。

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