【序】 前天从浙江历经15个小时开回中山,那叫一个无聊…深圳路就是好,几乎没有胎噪,适合贴地飞行。换了加大节气门,风铲,TN高流量进去格栅,效果立竿见影,油门变轻,响应速度变快,收油顿挫明显减少,这是个非常值得车友们尝试的好东西,强力推荐【言归正传】 之前深圳车友改了宝马3系座椅,真是让我们异想天开,那咱就升个级,5系没有腰部支撑放弃,直接上7系。今天奔赴江门台山,没想到这套宝马7系座椅和熊这么有缘大小刚刚合适,四个脚位 只需要改动一个 关键是棕色,因我之前包了棕色真皮,所以这套7系座椅保持了原有整体协调性,免去了我再去包皮的麻烦,照片手机随拍,大家将就看,下次拍点儿高清宝马7系运动版电动汽车座椅/大致功能16向电动座椅/脚托伸缩/电动顶腰/背部电动弯曲/电动伸缩头枕电动伸缩头枕电动伸缩头枕电动伸缩头枕背部电动弯曲背部电动弯曲伸缩腿撑安装中和原车座椅对比安装进行中进行中进行中刚改没多久的原车座椅就这样下岗了 ,搬回家当沙发坐,旁边是罗浮座椅 ,就是荣威750的国外原版孤独着所有点击都是 德国博世BMW 不解释火花四溅回来高速座椅相当舒服
酷熊改装安装宝马7系前排16向电动座椅
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