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蒙迪欧致胜装饰方向盘套 高音头喇叭 排挡套 手刹套 轮毂

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车子是11年12月买的,出厂日期是11年6月! 谈下使用感受: 优点当时买240就是看中这款车的动力,实际证明没错,加速非常给力,虽然0-100比神车还慢0.几秒,但是出色的地盘和操控是同级别车不具备的。240相对于200,在中段的优势是很明显的,也就是120-180这个区间吧。油耗问题,本人先加了3次93,后来一直用97,感觉同样加300元的话,都能跑到400公里左右,也就是说97虽然公升少些,但是比93禁跑,我综合油耗工程模式下显示白公里9.8-10.3L。另外致胜空间感觉很不错,外观也够大气,偏向运动范。 下面说说缺点,新车第二天即出现传说中的咕噜声,但本人一直比较淡定,既然不是非修不可的硬伤,就等长安方面出了彻底的解决办法再找4S索赔,有TX说换了减震就好了,也有TX换了一个月问题依旧,哎。其次还有诸如液晶屏分辨率不给力,前后门打架,瞬时油耗等诸多不尽人意的地方,本人觉得致胜总体来说对得起这个车价,希望长安能进一步改进,但花这个价格又追求完美的TX肯定会很纠结。报告完毕,上图!先来张标准的侧面PP蒙迪欧致胜装饰方向盘套 高音头喇叭 排挡套 手刹套 轮毂正脸 TX们发现不一样的地方了吗?呵呵,我不喜欢豪华那种有镀鉻亮条的嘴巴,还是同色有杀气。蒙迪欧致胜装饰方向盘套 高音头喇叭 排挡套 手刹套 轮毂上内饰,我的红酒方向盘套。看看我的高音头小喇叭蒙迪欧致胜装饰方向盘套 高音头喇叭 排挡套 手刹套 轮毂纯皮火线排挡套蒙迪欧致胜装饰方向盘套 高音头喇叭 排挡套 手刹套 轮毂手刹套蒙迪欧致胜装饰方向盘套 高音头喇叭 排挡套 手刹套 轮毂来张全景的,碳纤维面板拍的不清楚,因为是手机照的蒙迪欧致胜装饰方向盘套 高音头喇叭 排挡套 手刹套 轮毂我的大爱雪花轮毂。米其林225的运动胎,安全时速达到245,开200的TX也许同样能达到这个极限,但200标配的轮胎是很危险的。蒙迪欧致胜装饰方向盘套 高音头喇叭 排挡套 手刹套 轮毂最后大致的屁屁,我特选的车号蒙迪欧致胜装饰方向盘套 高音头喇叭 排挡套 手刹套 轮毂